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三相异步电动机控制箱常见故障分析
编辑:ca88手机版入口 发布日期:2019-06-14
  
三相异步电动机常见的控制方式有单向启动停止控制、正反向启动控制和Y-△降压起动控制等。
1.单向起动停止控制
三相异步电动机单向起动停止控制线路常用于液压舵机、鼓风机、电砂轮、油泵等需要单向运行的电动机控制设备,如图1所示。
图1三相交流电动机启停控制电路原理图
启动电机时,先将电源开关S闭合。三相异步电动机是感应电动机的一种,是靠同时接入380V三相交流电流(相位差120度)供电的一类电动机,由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转,存在转差率,所以叫三相异步电动机。按下启动按钮SB1时,交流接触器线圈KM通电,KM主触头闭合,电动机与三相电源接通启动。同时,与SB1并联的KM辅助触头也闭合。当松开SB1时,接触器线圈仍然保持通电,电动机M继续运转。此辅助触头称为自锁触头。当需要停止电动机M时,按下停止按钮SB2,接触器线圈KM失电,KM主触头和辅助触头均断开,电动机M停转。
2.正反向起动控制
正反向起动控制线路的主回路使用两个交流接触器KM1,KM2来改变电动机的电源相序,当KM1通电时,使电动机正转,而KM2通电时,使电源线两相对调接入电动机定子绕组,电机反转。

如图2所示。
图2三相交流电动机正反转控制电路原理图
接触器的辅助常闭触点KM1和KM2保证了两个接触器线圈不能同时通电,这种控制方式称为互锁或者联锁,这两个辅助常开触点称为互锁或者联锁触点。
测量主回路:(1)分别按下接触器KM1、KM2,将两支表笔分别接在电源接入端,应测得电动机绕组之间的电阻。三相异步电动机是感应电动机的一种,是靠同时接入380V三相交流电流(相位差120度)供电的一类电动机,由于三相异步电动机的转子与定子旋转磁场以相同的方向、不同的转速成旋转,存在转差率,所以叫三相异步电动机。(2)检查电源换相,将两支表笔分别接在电源接入端和机电接入端,按下KM1测得电阻值R0,按下KM2测得的电阻为电动机两相绕组间的电阻值。
测量控制回路:将万用表表笔分别接到控制回路接入端子上进行以下测量。(1)测量起动、停止控制,分别按下KM1、KM2的触点,应测得KM1、KM2线圈电阻值,在按下KM1或KM2触点架的同时,再按SB3时,万用表应显示电路由通而断,这说明起动、停止控制线路良好。(2)测量自保线路,分别按下KM1、KM2线圈测量线圈的电阻值。若不正常时应检查按钮盒内的接线和接触器自保持触点接线。(3)测量按钮联锁线路,将万用表两支笔分别接到控制回路接入端子上,按下KM1触点架应测得KM1线圈电阻值,再按下SB2时,使其常闭触点分断,万用表显示由通而断;同时按下SB1和SB2时,KM1 或KM2的触点无论是闭合还是断开,万用表显示均为断开。(4)检查过载保环节。
3.Y-△降压起动控制Y-△降压起动线路常用于轻载或无载起动的电动机的降压起动控制。由于采用按钮操作,用接触器接通电源改换电动机绕组的接法,因而使用方便,如图3所示。
图3Y-△降压起动控制原理图
按下起动按钮SB1,时间继电器KT和接触器KM2同时通电吸合,KM2的常开主触点闭合,把定子绕组连接成星形,其常开辅助触点闭合,接通接触器KM1。KM1的常开主触点闭合,将定子接入电源,电动机在星形连接下起动。KM1的一对常开辅助触点闭合,进行自锁。经一定延时,KT的常闭触点断开,KM2断电复位,接触器KM3通电吸合。KM3的常开主触点将定子绕组接成三角形,使电动机在额定Y-△降压起动控制电压下正常运行。
检主电路时,断开控制线路。(1)检查KM1控制作用,将万用表的两支表笔分别接到S的下端子和M上的U1端子,测量为断路,按下KM1触点测量时为通路,再用同样的方法测量V1和W1。(2)检查Y形接线起动,将万用表表笔按到S下两相,同时按下KM1和KM2的触点,测量电动机两相间绕组电阻值,同样方法测量其他两相。(3)△形运行线的检查,将万用表表笔按到S下两相,同时按下KM2、KM3触点,测量电动机两相绕组串联后再与第三相绕组并联的电阻值。
检查控制线路时,首先连接好主回路,将万用表表笔接到S下端子两相进行测量:(1)测量Y形起动控制时,按下KM1、KM2触点,测出两个线圈的并联电阻值,松开后两个接触器触KM1、KM2复位后,再按下KM1触点,测出结果与按下两个接触器触头相同,则说明起动线路正常。(2)Y形控制线路的检查,同时按下KM1、KM2触点,测出两个线圈并联电阻值后,再按下KM3使其常闭触点分断,使万用表显示电阻值增大(为KM1线圈电阻值),再将KM2触头松开,同时按下KM1、KM3触点,测出KM1和KM3两个线圈的并联电阻值。
三相异步电动机控制箱常见故障分析
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